Ressaca de início de ano: emplacamentos de veículos caem para 162 mil em janeiro

O mercado automotivo brasileiro começou o ano em marcha lenta. Em janeiro, foram emplacados 162.342 carros e comerciais leves, conforme levantamento da K.LUME Consultoria. Em relação a dezembro, a retração chegou a 39,1% no combinado, com recuo de 40,6% nos carros de passeio e de 33,6% nos comerciais leves. O resultado só confirma a tradicional “ressaca de início de ano”, marcada por uma retração frente a dezembro, mas ainda com leve crescimento na comparação anual.Do total de veículos vendidos, 125.159 foram carros de passeio, o equivalente a 77,1% do mercado, enquanto 37.183 unidades foram comerciais leves (22,9%). Em relação a janeiro do ano passado, houve crescimento de 1,3% no total de emplacamentos, sendo alta de 1,4% nos carros de passeio e de 1,0% nos comerciais leves.A desaceleração do início do ano reflete o peso sazonal das despesas tradicionais desse período sobre o orçamento das famílias, como impostos, material escolar e gastos acumulados das festas e férias. Segundo a consultoria, historicamente, janeiro e fevereiro figuram entre os meses mais fracos do calendário automotivo, mas o desempenho ainda mostra resiliência frente a 2025.Leia também: Produção de veículos cresce 3,5% em 2025, abaixo do esperado, mostra AnfaveaPerda de forçaA concentração de vendas na segunda quinzena, que respondeu por 57,8% do volume do mês, reforça o padrão sazonal. A média diária de vendas ficou em 8.123 unidades, considerando 21 dias úteis. O indicador representa queda de 36,1% frente a dezembro, mas avanço de 4,3% na comparação anual. Ainda assim, o ritmo é inferior ao crescimento de 6,0% observado no mesmo indicador ao longo de 2025, sugerindo perda de força do mercado no início do ano.As vendas diretas responderam por 42,9% dos negócios em janeiro, patamar típico do primeiro trimestre, com expectativa de avanço apenas a partir do segundo trimestre.Avanço chinêsNos recortes de mercado, o segmento de luxo somou 3.579 unidades e registrou retração de 3,79% em relação a janeiro de 2025. O desempenho das cinco maiores marcas também sinaliza enfraquecimento relativo, com retração de 0,69%, indicando dispersão maior das vendas entre fabricantes.Por outro lado, as marcas chinesas ampliaram presença de forma acelerada, com as vendas saltando de 13.901 para 21.652 unidades, um crescimento de 55,8%, conforme o estudo, consolidando um dos vetores mais dinâmicos do setor.Já no segmento de veículos pesados, que funciona como termômetro da atividade econômica, o cenário é mais adverso. Caminhões e ônibus registraram queda de 35,3% frente a dezembro e retração de 25,6% na comparação anual, movimento que levanta dúvidas sobre a tração da economia em 2026.Leia Mais: Carro zero ou seminovo completo? Veja o que vale mais a pena no mercado atualAcumulado em 2025O pano de fundo desse início de ano é um 2025 de forte recuperação. Em dezembro, por exemplo, o mercado encerrou o ano com 266.671 emplacamentos, alta de 17,7% sobre novembro e avanço de 9,3% frente ao mesmo mês de 2024. No acumulado do ano, 2025 fechou com 2.547.034 unidades vendidas, crescimento de 2,4% sobre 2024 e praticamente em linha com as projeções do setor.Para 2026, a K.LUME estima vendas entre 2,4 milhões e 2,45 milhões de carros e comerciais leves. Isso porque esse desempenho de janeiro já sugere um início de ano mais cauteloso. Além disso, a sustentação do mercado dependerá do crédito, da renda disponível e da confiança do consumidor nos próximos trimestres.Veja marcas e modelos mais vendidos em janeiro:Fonte: K.LUME The post Ressaca de início de ano: emplacamentos de veículos caem para 162 mil em janeiro appeared first on InfoMoney.