Airbus elimina cabine e lança helicóptero autônomo para carga e defesa

A Airbus apresentou nesta segunda-feira (8) o U145, uma versão totalmente autônoma e sem piloto do helicóptero H145, ampliando sua aposta no mercado de sistemas aéreos não tripulados em meio ao avanço da inteligência artificial e da automação na aviação.O novo modelo será apresentado durante o ILA Berlin Air Show, um dos principais eventos do setor aeroespacial da Europa. Segundo a fabricante, o primeiro voo está previsto para o final de 2026, inicialmente com um piloto de segurança a bordo. A entrada em operação comercial é esperada para o início da próxima década.“O U145 combina a estrutura comprovada, a potência e a capacidade de carga do H145 com a autonomia de um sistema aéreo não tripulado”, afirmou Matthieu Louvot, CEO da Airbus Helicopters.O projeto representa mais um passo da Airbus na transformação de aeronaves convencionais em plataformas autônomas. Antes do U145, a companhia já havia desenvolvido o VSR700, derivado do helicóptero Cabri G2.Diferentemente do H145 tradicional, o U145 não terá cabine para pilotos. O espaço será adaptado para ampliar a capacidade de transporte de cargas, incluindo uma porta frontal integrada e uma mesa retrátil para carregamento. A aeronave também contará com um conjunto de sensores especializados e sistemas de inteligência artificial capazes de permitir operações totalmente autônomas.Leia tambémBDR da SpaceX chega à B3 no mesmo dia do IPO por cerca de R$ 50Os investidores brasileiros poderão investir no BDR da SpaceX diretamente no home broker de sua corretora, por meio do código SPCX34Por que o IPO da SpaceX pode ser mais uma notícia negativa para criptomoedasInvestidores de varejo devem ser atraídos por novas e arriscadas ações de inteligência artificial correndo para garantir uma participaçãoCom peso máximo de decolagem de 3,8 toneladas, o U145 foi projetado para atender tanto clientes civis quanto militares. A Airbus vê como principal aplicação o transporte de grandes volumes de carga, mas destaca que a plataforma poderá ser adaptada para missões de combate a incêndios, gerenciamento de desastres, vigilância, reconhecimento armado e operações em conjunto com aeronaves tripuladas.Entre as funcionalidades previstas está ainda a capacidade de atuar como uma espécie de “porta-aviões aéreo” para drones menores lançados em voo, tecnologia que está sendo desenvolvida em parceria com a fabricante europeia de armamentos MBDA.A iniciativa ocorre em um momento de rápida expansão do mercado global de sistemas autônomos e defesa. Empresas do setor vêm investindo pesadamente em soluções capazes de reduzir custos operacionais, ampliar a segurança das missões e diminuir a exposição de tripulações humanas em ambientes de risco.Nos Estados Unidos, a Airbus já trabalha em um conceito semelhante. Por meio da Airbus U.S. Space & Defense, a companhia desenvolve, em parceria com Shield AI, L3 Harris e Parry Labs, o MQ-72C, uma versão totalmente autônoma do helicóptero militar Lakota UH-72B voltada ao Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.A Airbus destaca que a família H145 soma mais de 1.800 helicópteros em operação ao redor do mundo, acumulando mais de 8,5 milhões de horas de voo em missões militares, governamentais e civis. O histórico operacional da plataforma é apontado pela fabricante como uma das principais vantagens para acelerar a adoção da versão autônoma.O lançamento reforça uma tendência crescente na indústria aeroespacial: a convergência entre aeronaves tradicionais, inteligência artificial e sistemas não tripulados, uma área que deve receber bilhões de dólares em investimentos nos próximos anos.The post Airbus elimina cabine e lança helicóptero autônomo para carga e defesa appeared first on InfoMoney.