Fiesta, Focus e EcoSport: Ford pode ser forçada a recall de 135 mil veículos nos EUA

WASHINGTON, 3 Ago (Reuters) – A Administração Nacional de ⁠Segurança Rodoviária (NHTSA) dos Estados Unidos afirmou nesta segunda-feira que ⁠alguns carros e SUVs mais antigos da Ford representam riscos de segurança ‌inaceitáveis, pois a correia de distribuição pode falhar e causar perda de potência ou travamento do motor.O órgão regulador de segurança automotiva dos EUA ampliou a investigação ‌de defeitos em cerca de 135.000 veículos Ford Fiesta, Ford Focus e Ford EcoSport com motores 1.0L de diversos anos-modelo, fabricados entre 2014 e 2021.A NHTSA informou ter recebido relatos de 355 incidentes que alegam o acendimento da luz de advertência de baixa pressão do óleo do motor pouco antes da perda total ou redução da ⁠potência ‌do veículo durante a condução.A Ford, que descontinuou os três modelos, não se ⁠pronunciou de imediato.Saiba mais: Guias de carrosA NHTSA afirmou que sua investigação inicial constatou que o material da correia de distribuição pode se degradar e criar detritos que obstruem a tela de captação de óleo da bomba, resultando em redução da pressão do óleo do motor.A investigação sugere que as falhas podem ocorrer sem aviso ​prévio suficiente de que a perda de potência ou o travamento do motor são iminentes, acrescentando que as falhas ocorreram apesar da manutenção de óleo ​adequada e rotineira, acrescentou a NHTSA.‘Com base na análise dos dados, nas taxas de falha, nas informações fornecidas pela Ford, na análise preliminar da desmontagem do motor e nos recalls anteriores relacionados à perda de pressão do óleo do motor com a presença de avisos no painel de instrumentos, a NHTSA acredita que ‌existe um risco inaceitável para a segurança dos veículos ​automotores’, afirmou a NHTSA.A decisão da NHTSA de elevar a investigação a uma análise de engenharia é uma etapa necessária antes que ela possa tentar impor um recall da Ford.Um motorista que trafegava por ⁠uma importante rodovia em Wilmington, ​Delaware, relatou que ​a luz de pressão do óleo acendeu e, em menos de 200 metros, o Ford Focus 2017 ‘perdeu toda ⁠a potência e o motor começou a ​fazer um barulho ensurdecedor’.Alguns motoristas relataram falhas no motor cujos consertos custaram milhares de dólares.Leia tambémFarmácia virou loja de beleza: Raia e Drogasil apostam em premium para crescerPara ampliar vendas de maior valor agregado, RD Saúde inaugura primeira loja conceito com foco em cosméticos premium, de marcas como Lamcôme, Kérastase e Clinique, além de produtos asiáticosOs dados mostraram uma quilometragem média de falha de aproximadamente 70.000 milhas e que 98% das falhas ​ocorreram antes da substituição da correia dentada, recomendada para esse fim aos 150.000 milhas, segundo a NHTSA.Em junho, a Ford informou à NHTSA ​que estava adotando um ⁠programa de satisfação do cliente não relacionado à segurança para veículos globais com motor 1.0L Fox Classic com ⁠correia de distribuição, reduzindo o intervalo de manutenção para 100. 000 milhas ou seis anos.A Ford está oferecendo reembolso a clientes elegíveis que já pagaram por reparos ou substituição do motor devido a um problema relacionado à correia dentada, acrescentou a NHTSA. Não está claro quais veículos nos EUA estão cobertos pelo programa de satisfação do cliente.(Por David ​Shepardson)The post  Fiesta, Focus e EcoSport: Ford pode ser forçada a recall de 135 mil veículos nos EUA appeared first on InfoMoney.