Autoridades do alto escalão do governo dos EUA executaram um elaborado plano para retirar o presidente Donald Trump da Turquia durante a cúpula da Otan no mês passado, transportando-o em um contêiner de catering até um jato militar devido a uma ameaça contra ele e o Air Force One vinda do Irã, disseram duas autoridades seniores dos EUA nesta segunda-feira.Trump e outras autoridades haviam dito publicamente que ele deixaria a Turquia em 8 de julho a bordo de uma das versões mais antigas do Air Force One, em vez do luxuoso 747-8 doado pelo Catar em que ele havia chegado. Trump disse a jornalistas na época que estava fazendo a troca “pelos velhos tempos”.Trump embarcou no avião mais antigo pela porta esquerda, à vista das câmeras, e organizações de notícias, incluindo o The New York Times, noticiaram que ele havia viajado nele para a Grã-Bretanha, onde voltou para o avião mais novo. O Times noticiou na época que a decisão foi motivada em parte pela preocupação com a segurança do novo avião doado pelo Catar, que não havia sido equipado com todas as capacidades defensivas das versões mais antigas.Mas, em vez de voar naquele 747 modificado azul-claro mais antigo, Trump foi retirado daquele avião por meio de um contêiner de catering que foi elevado ao lado oposto do avião de onde os jornalistas que viajavam com ele embarcaram, disse uma das autoridades dos EUA. O presidente foi então levado a um terceiro avião, no qual voou em segredo para a Grã-Bretanha, disse a autoridade com conhecimento do assunto.Os repórteres no avião mais antigo não foram informados de que Trump não havia voado com eles da Turquia para uma base aérea na Grã-Bretanha, tornando-os participantes involuntários do ardil e deixando-os, juntamente com alguns funcionários da Casa Branca, para servir como iscas sem saber.Leia tambémTrump embarcou em voo secreto por meio de caminhão devido à ameaça do IrãReportagem afirma que presidente saiu da Turquia após ameaça de assassinato Trump diz que Infantino é “fantástico” e que FIFA substituí-lo será “erro terrível”A nova demonstração de apoio vem num momento em que Infantino está sob ataque de algumas confederações, como UEFA (Europa), AFC (Ásia) e Concacaf (Américas Central e do Norte) Depois que Trump chegou à Grã-Bretanha, ele foi secretamente transferido de volta para a versão mais antiga do Air Force One. Ele então desembarcou à vista dos repórteres e atravessou a pista até o avião doado pelo Catar, no qual voou para Washington.O plano elaborado parece ter sido desenvolvido em questão de horas, depois que autoridades determinaram que uma ameaça contra Trump vinda do Irã era crível. Isso ocorreu após anos de ameaças contra Trump vindas do Irã e em meio à guerra que ele lançou contra aquele país. E foi um caso incomum de enganação do público sobre o paradeiro de um presidente.Autoridades não haviam reconhecido anteriormente que Trump não estava onde afirmavam que ele estava. A operação furtiva foi noticiada anteriormente pelo Washington Post, que identificou o avião que levou o presidente da Turquia para a Grã-Bretanha como um C-32A, uma variante militar de um Boeing 757.É raro que presidentes viajem sem os repórteres que compõem o pool de imprensa designado para estar com eles ou em suas proximidades, sem que esses repórteres tenham algum conhecimento geral do paradeiro do comandante-em-chefe.O presidente George W. Bush manteve um pool de imprensa reduzido com ele enquanto voava primeiro para uma base militar e depois de volta a Washington nas horas caóticas após os ataques terroristas de 11 de setembro de 2001. E presidentes — incluindo Trump — viajaram para zonas de guerra com repórteres ao seu lado.Donald Mihalek, ex-agente do Serviço Secreto que trabalhou nos detalhes de proteção de Bush e do presidente Barack Obama, disse que o Serviço Secreto já usou comboios e voos de fachada no passado para mover presidentes secretamente.“Sempre que o presidente está em um teatro onde há perigo potencial de combate, o Serviço Secreto empregou contramedidas de proteção, incluindo o uso de um chamariz”, disse Mihalek.Ele acrescentou que a agência há muito prioriza a segurança do presidente em detrimento da transparência com o público.“A agência não é a agência de relações públicas”, disse ele. “A agência é a agência do Serviço Secreto. O trabalho número 1 deles é manter o presidente seguro.”Neste caso, a ameaça levou a Casa Branca a enganar propositalmente os repórteres designados para cobrir Trump, deixando jornalistas a noticiar que ele estava viajando a bordo de um avião que estava sendo usado como chamariz.Depois que o Times noticiou no mês passado as deficiências de segurança do jato doado pelo Catar em meio às preocupações com a ameaça do Irã, Steven Cheung, diretor de comunicação da Casa Branca, pareceu sugerir que subterfúgio pode ter estado envolvido na partida de Trump da Turquia.“Como o presidente disse recentemente, há muitos inimigos da América que têm seus olhos nele, e usamos todas as ferramentas à nossa disposição — incluindo distração e desinformação — para lidar com essas ameaças”, disse ele na época.A ameaça do Irã não era específica ao jato doado pelo Catar, disseram pessoas familiarizadas com a sequência de eventos. Em vez disso, Trump estava sendo alvo em qualquer avião em que viajasse, como o Times noticiou anteriormente.Trump foi informado sobre a ameaça enquanto estava na Turquia, e um plano foi logo colocado em prática, com um pequeno grupo de altos funcionários do governo envolvidos, incluindo o general Dan Caine, presidente do Estado-Maior Conjunto, e o secretário de Defesa Pete Hegseth, de acordo com a autoridade com conhecimento do plano de decepção.O Departamento de Defesa e um porta-voz de Caine encaminharam todas as perguntas à Casa Branca nesta segunda-feira. A Casa Branca reeditou a declaração de Cheung da semana da cúpula da Otan, apenas sem a cláusula mencionando “distração e desinformação”. As autoridades dos EUA com conhecimento do plano de decepção falaram sob condição de anonimato para discutir questões sensíveis de segurança.Quando Trump chegou ao aeroporto para deixar a Turquia, uma câmera que havia sido posicionada anteriormente o capturou entrando no antigo Air Force One, e os jornalistas que viajavam com ele, correndo para embarcar no avião pelos degraus inferiores na parte traseira, tiveram apenas um vislumbre dele. Um relatório do pool observou quando o avião decolou: “Fomos aconselhados a manter nossas cortinas das janelas fechadas na cabine de imprensa.”O Air Force One mais antigo pousou às 22h16 na base militar de Mildenhall, na Inglaterra, disse um relatório do pool, com Trump desembarcando 40 minutos depois. Antes disso, sem o conhecimento dos repórteres, Trump foi trazido de veículo do terceiro avião em que havia chegado para o Air Force One mais antigo, embarcou por uma entrada diferente e desceu os degraus da porta superior esquerda como faria normalmente, de acordo com a autoridade dos EUA.Ele caminhou de lá para o jato do Catar, enquanto o pequeno grupo de repórteres que havia viajado a bordo do jato mais antigo observava. O presidente e o pool de imprensa então embarcaram no novo avião para voar de volta a Washington.Quando questionado por repórteres durante esse voo de volta aos Estados Unidos sobre por que eles haviam voado no antigo Air Force One para a Inglaterra, Trump alegou que queria que as tropas estacionadas na base do Reino Unido vissem o novo avião. Quando pressionado sobre por que as cortinas das janelas haviam sido orientadas a ficar fechadas no voo da Turquia, Trump disse que não sabia de nenhuma ameaça específica, mas se descreveu como sob cerco constante do Irã.“Eu sou o número 1 na lista deles, antes de vocês”, disse ele aos repórteres. “Mas se eu for, vocês vão. Certo?”Trump e vários de seus conselheiros enfrentam ameaças do Irã há anos, especialmente depois que Trump, durante seu primeiro mandato, ordenou a morte de um poderoso comandante iraniano, o major-general Qassem Soleimani.Os conselheiros de Trump durante a campanha de 2024 disseram em particular a aliados que receberam informações de que o Irã ainda esperava prejudicar Trump. Isso levou ao uso ocasional de aviões de fachada durante a campanha. Sua equipe às vezes colocava o candidato a bordo de um jato secreto, sem alertar a mídia, enquanto sua equipe voava em seu avião particular. A administração Biden aumentou a segurança de Trump naquele verão após novas informações sobre planos para matar Trump; pouco tempo depois, ele enfrentou uma tentativa de assassinato não relacionada em Butler, Pensilvânia, em um comício ao ar livre. Houve uma segunda tentativa não relacionada em setembro de 2024.As ameaças coletivas, que iam desde um plano de assassinato por encomenda processado por um proxy iraniano até a invasão de contas de e-mail e mídias sociais de funcionários da campanha de Trump, criaram um clima de cerco para o candidato e seus assessores. Isso levou a medo, isolamento e, às vezes, paranoia, que moldaram a forma como as autoridades interagiam com a administração Biden, que era responsável por alocar recursos do Serviço Secreto, bem como com a mídia e com outros funcionários do governo.Depois que o Times noticiou as preocupações de segurança na Turquia, e o fato de que o jato do Catar não tinha as mesmas capacidades defensivas que as aeronaves presidenciais mais antigas, Trump ficou enfurecido com os vazamentos. O Departamento de Justiça emitiu intimações para depoimento ao grande júri para os repórteres que estavam nas linhas de autoria das matérias, bem como alguns de seus familiares. Essas intimações foram retiradas depois que um juiz federal repreendeu os promotores federais pelo processo envolvido.Trump continuou a se enfurecer com informações vindas de seu governo que contradizem o que ele está dizendo ao público, particularmente sobre a guerra no Irã que ele iniciou em 28 de fevereiro, de acordo com várias autoridades.Este artigo foi publicado originalmente no The New York Times.The post Entenda como Trump usou contêiner de catering para sair da Turquia após ameaça do Irã appeared first on InfoMoney.
