Caos nos voos dos EUA persiste com milhares de cancelamentos e atrasos

O transporte aéreo dos EUA enfrenta dificuldades para se recuperar neste sábado, 14, da mais longa suspensão nacional de voos desde os ataques terroristas de setembro de 2001, com milhares de cancelamentos após uma pane que expôs a fragilidade da infraestrutura de aviação americana.As companhias aéreas correm para restabelecer suas programações regulares, deixando cerca de 3.500 voos com destino aos EUA, saindo do país e, especialmente, dentro dos EUA cancelados.Até às 7h15 deste sábado, no horário de Nova York, outros 1.200 voos estavam atrasados, segundo a empresa de dados de aviação FlightAware. Quase 22.600 voos domésticos e internacionais ligados aos EUA estão programados para este sábado, mostram dados da Cirium.A interrupção ocorreu após uma paralisação nacional dos movimentos de voos na sexta-feira, apenas a terceira na história dos EUA, depois que a Federal Aviation Administration (FAA) determinou uma suspensão das operações em solo que durou mais de quatro horas. Cerca de 3.500 aeronaves que estavam no ar foram reduzidas para menos de 400, enquanto as autoridades atribuíram à sobrecarga de dados a paralisação das comunicações e dos sistemas de radar do controle de tráfego aéreo.A falha deixou as companhias aéreas tentando reconstruir suas programações com aeronaves e tripulações espalhadas e fora de posição depois que as decolagens foram suspensas na tarde de sexta-feira, enquanto também lidavam com centenas de milhares de passageiros que ficaram presos em pistas de aeroportos e terminais.Leia tambémCrise aérea nos EUA: o que provocou e quais os riscos? Veja perguntas e respostasProblema em sistemas de comunicação e radar da aviação americana provocou suspensão nacional de decolagens, milhares de cancelamentos e atrasos; governo investiga as causas e promete modernizar infraestruturaNão é outro 11 de Setembro, diz secretário dos EUA sobre pane que paralisou voosGoverno dos EUA afirma que não há sinais de sabotagem e trata incidente como uma falha de telecomunicações que afetou o controle de tráfego aéreoA American Airlines Group Inc., maior companhia aérea dos EUA em número de aeronaves, alertou para atrasos e cancelamentos residuais enquanto trabalhava para levar aeronaves e tripulações aos locais corretos. A companhia, com sede em Dallas, disse que estava “posicionando a empresa para a recuperação mais forte possível” neste sábado e nos dias seguintes.A Delta Air Lines Inc. disse que “levará tempo para reorganizar a operação, incluindo o posicionamento de aeronaves e tripulações”.Outras companhias aéreas americanas, incluindo JetBlue Airways Corp. e United Airlines Holding Inc., alertaram para interrupções semelhantes nas programações ao longo deste sábado e recomendaram que passageiros que não tivessem necessidade urgente de viajar considerassem remarcar suas viagens.Os voos operados pela Delta tiveram 631 cancelamentos, ou 20% da programação diária. A JetBlue cancelou 335 voos, dois quintos de suas partidas, segundo dados da FlightAware, enquanto a American cancelou 431 viagens, cerca de 15% de sua programação diária.O secretário de Transportes, Sean Duffy, disse que “levará tempo” para desfazer os efeitos da sexta-feira, mas espera que o sistema “esteja novamente funcionando e operacional quando entrarmos no período de maior movimento de viagens do feriado de Ação de Graças”, no fim deste mês.Autoridades de aviação e companhias aéreas se depararam com uma combinação de tecnologia em falha e um sistema envelhecido. O colapso ocorre em meio a um esforço politicamente sensível para reformar e modernizar, a um alto custo, a infraestrutura deficiente que sustenta os sistemas de comunicação e rastreamento das aeronaves nos EUA.Duffy pediu ao Congresso que financie uma atualização emergencial de US$ 50 bilhões para concluir o processo de modernização. Nos dias anteriores à falha mais recente, ele já havia solicitado outros US$ 30 bilhões.O secretário de Transportes apareceu lado a lado com o secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, na Casa Branca para explicar como equipamentos ultrapassados, operando acima da capacidade e que já apresentavam dificuldades para lidar com a demanda, foram levados ao limite.A falha provocou um efeito cascata e afetou a espinha dorsal do antigo sistema de telecomunicações da FAA, responsável pelo processamento de informações de voz e dados utilizadas por controladores de tráfego aéreo e pilotos, segundo uma apresentação da FAA ao setor, descrita à Bloomberg por pessoas familiarizadas com o assunto.© 2026 Bloomberg L.P.The post Caos nos voos dos EUA persiste com milhares de cancelamentos e atrasos appeared first on InfoMoney.