Ormuz está quase paralisado e Irã diz para navios seguirem em suas águas territoriais

O tráfego de ⁠navios pelo Estreito de Ormuz ficou bem abaixo de 10% do volume normal nesta ⁠quinta-feira, apesar do cessar-fogo entre Estados Unidos e Irã, enquanto Teerã reafirmava seu controle, alertando os navios para que ‌se mantivessem em suas águas territoriais.Centenas de petroleiros e outros navios estão presos no Golfo Pérsico desde o início da guerra com o Irã, em 28 de fevereiro, reduzindo o fornecimento global de petróleo em 20%, na maior interrupção de abastecimento ‌da história.Leia tambémPaíses da UE se comprometem a ajudar na liberação de Ormuz, se necessárioO secretário-geral da Otan, Mark Rutte, confirmou nesta quinta-feira (9) que a aliança está disposta a desempenhar um papel em uma eventual missão no estreitoMojtaba Khamenei diz que Irã não busca guerra e promete nova fase na gestão de OrmuzKhamenei reiterou que o país exigirá compensação de Estados Unidos e Israel pelos danos causados em território iraniano durante os recentes confrontosOs preços de alguns tipos de petróleo atingiram novos recordes históricos nesta quinta-feira, enquanto a crise mostrava poucos sinais de arrefecimento.Apenas sete navios atravessaram o estreito nas últimas 24 horas, em comparação com os cerca de 140 habituais, segundo dados de rastreamento.Entre os navios afetados, estavam um petroleiro e seis graneleiros, segundo dados da Kpler, Lloyd’s List Intelligence e Signal Ocean.Um navio-tanque químico estava prestes a cruzar a fronteira com a Índia, indicavam os dados de rastreamento de navios nas plataformas MarineTraffic e Pole Star Global.‘A maioria ⁠das ‌companhias de navegação provavelmente continuará cautelosa, e duas semanas não serão suficientes para eliminar o acúmulo de encomendas, mesmo que haja ⁠um aumento significativo no tráfego’, disse Torbjorn Soltvedt, da empresa de inteligência de risco Verisk Maplecroft.A Guarda Revolucionária Islâmica do Irã orientou as embarcações a navegarem pelas águas iranianas ao redor da Ilha de Larak para evitar o risco de minas navais nas rotas habituais pelo estreito, informou a agência de notícias semioficial iraniana Tasnim nesta quinta-feira.As embarcações deverão entrar no estreito ao norte da Ilha Larak e sair logo ao sul, até novo aviso, em coordenação com a ​marinha da Guarda Revolucionária, informou a Tasnim.A empresa britânica de segurança marítima Ambrey afirmou, em um comunicado, que os riscos persistem para navios não autorizados pelo Irã, especialmente aqueles afiliados a Israel e aos EUA.‘Mesmo remessas com aprovação aparente foram ​devolvidas no meio do transporte nas últimas semanas’, afirmou.PEDÁGIOS E CRIPTOMOEDASNotícias veiculadas pela mídia sugerem que o Irã pode querer cobrar um pedágio dos navios que passam pela região, com alguns estimando o valor em US$2 milhões. Dados de rastreamento de navios mostram que algumas embarcações já estão utilizando a rota incomum ao redor da Ilha de Larak.Os líderes ocidentais, porém, rejeitaram a ideia de pagar tais taxas.Recentemente, um navio-tanque de GLP da Pine Gas, com bandeira indiana, fez uma rota incomum ao ‌redor da Ilha Larak para sair do Golfo.A empresa não pagou ao Irã nenhuma taxa ​de trânsito e a embarcação não foi abordada pela Guarda Revolucionária Islâmica, disse à Reuters seu diretor-executivo, Sohan Lal.A agência de navegação da ONU, a Organização Marítima Internacional, afirmou que não existe nenhum acordo que permita a implementação de taxas para a travessia de estreitos internacionais.‘Qualquer cobrança desse tipo criará um ⁠precedente perigoso’, disse um porta-voz da organização nesta quinta-feira.O ​Irã exigirá o pagamento de ​pedágios em criptomoedas para manter o controle sobre o Estreito de Ormuz durante o cessar-fogo de duas semanas, segundo declarações de Hamid Hosseini, porta-voz da União dos ⁠Exportadores de Petróleo, Gás e Produtos Petroquímicos do Irã, publicadas na ​quarta-feira pelo jornal Financial Times.A Mitsui OSK Lines, uma das três maiores empresas de transporte marítimo do Japão, conseguiu retirar três navios-tanque do estreito nos últimos dias.A empresa aguarda orientações do governo japonês sobre como proceder durante o cessar-fogo de duas semanas, disse à Reuters seu presidente e ​CEO, Jotaro Tamura, nesta quinta-feira.A Índia concedeu isenções para permitir a entrada em seus portos de duas cargas iranianas, uma a bordo de um petroleiro mais antigo e outra sujeita a sanções, disseram nesta quinta-feira dois ​funcionários familiarizados com o assunto.Entre os navios, ⁠havia um carregado com GLP, usado para cozinhar. A Índia enfrenta sua pior crise de gás em décadas e implementou o racionamento para garantir o abastecimento das residências.Os ⁠Estados Unidos emitiram uma isenção surpresa às exportações de petróleo iranianas no mês passado, que deve terminar em 19 de abril, numa tentativa de apoiar o fornecimento global e aliviar o aumento dos preços dos combustíveis.Desde 28 de fevereiro, pelo menos 23 petroleiros com bandeira iraniana chegaram à Ásia, mantendo o ritmo dos níveis pré-guerra, de acordo com o grupo de defesa dos direitos humanos United Against Nuclear Iran, dos EUA, que monitora o tráfego relacionado ao Irã.The post Ormuz está quase paralisado e Irã diz para navios seguirem em suas águas territoriais appeared first on InfoMoney.