Startups: Dona de império dos ônibus, holding da família Barata entra em tecnologia

A Guanabara Holding, fundada por Jacob Barata, conhecido como o Rei dos Ônibus, está entrando no mercado de tecnologia. O conglomerado fundado em 1968 no Rio de Janeiro e com atuações no transporte de passageiros, concessionárias de automóveis e no setor financeiro, possui também três empresas de software as a service (SaaS) para empresas de ônibus no seu portfólio.O grupo é comandado hoje por Jacob Barata Filho, desde a morte do fundador em 2023. A aposta em tecnologia acontece em um momento em que o segmento de transportes, assim como outros mercados tradicionais, vem sendo disputado por players nativos digitais. Entre eles, empresas como Buser e FlixBus.A Uber chegou a cogitar entrar nesse mercado no Rio de Janeiro, mas a operação não foi para a frente. Em janeiro de 2025, a companhia lançou o Uber Shuttle no trajeto entre as cidades de Guarulhos e São Paulo, em parceria com a Viação MIMO.Leia mais: Com Magalu, guerra do delivery ganha nova etapa no Cade“A forma de crescer até aqui foi de um jeito, mas manter a liderança exige outra abordagem. Diferentemente dos novos players, sabemos operar bem e temos capacidade de desenvolver a melhor tecnologia, o que nos permite competir de igual para igual”, afirma Felipe Moimaz, CTO da Guanabara Holding, em entrevista ao Startups.A holding foi uma das patrocinadoras do Hackathon de IA promovido pela Incubadora de Empresas da Coppe/UFRJ e pela Made in Rio, em parceria com o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI), AWS, Laboratório Nacional de Computação Científica (LNCC) e Prefeitura do Rio de Janeiro.O evento de abertura aconteceu na última sexta-feira (25) no Instituto 12, no Leblon, Zona Sul do Rio de Janeiro.“Estamos investindo em tecnologia para revolucionar o setor. Temos diversas verticais, desde a nossa plataforma de e-commerce para venda digital de bilhetes, até IA para precificação dinâmica, algo que as companhias aéreas já tinham consolidado, mas o setor rodoviário ainda não”, aponta o executivo.O Grupo Guanabara foi um dos donos da Webjet, vendida para a Gol em 2011. Segundo Felipe, o software proprietário utilizado nas operações de ônibus atualmente foi inspirado nos sistemas usados no setor de aviação.Além do uso de tecnologia em processos internos, a holding possui três empresas de SaaS para o mercado: a Smart Travel (plataforma de gestão de passagens), MPlan (gestão operacional da frota e de motoristas) e a Viva Fidelidade (programa de benefícios). Todas operam de forma independente, com o Grupo Guanabara como um dos clientes.Leia mais: Os patinetes estão vivos no Brasil, e a JET pode provarSegundo o CTO, apesar de a frente de tecnologia já corresponder a uma parte “relevante” do faturamento da holding, o core business continua sendo a operação de ônibus. A ideia, no entanto, é que a tecnologia ganhe cada vez mais importância entre os negócios. “Nosso foco é a virada do core business para operar mais tecnologia”, observa Felipe.A Guanabara Holding chegou a criar um escritório de tecnologia na Barra da Tijuca, no Rio, para concentrar o desenvolvimento dessa frente de negócios. O grupo já está presente em todos os estados do Brasil e está expandindo para países da Europa, como Portugal e Espanha.“O comportamento do usuário e do consumidor está mudando muito e muito rápido, principalmente com a IA. E a gente tem que acompanhar isso. Nesse ônibus de inovação, a gente não quer ser o passageiro, a gente vai ser o motorista”, afirma Felipe.Conteúdo produzido por Startups.com.brThe post Startups: Dona de império dos ônibus, holding da família Barata entra em tecnologia appeared first on InfoMoney.