JSL (JSLG3) tem lucro líquido ajustado de R$ 6,5 mi no 1º tri, com queda anual de 85%

A JSL (JSLG3) divulgou seus resultados do primeiro trimestre de 2026 na noite desta terça-feira (5). A companhia de logística apurou lucro líquido ajustado de R$ 6,5 milhões, com queda anual de 85%. O ajuste reflete baixas relacionada ao um reprovisionamento contábil no valor de R$ 203,4 milhões, com provisão original revertida no segundo trimestre de 2024. A medida foi realizada por mudança de entendimento no Superior Tribunal de Justiça (STJ) sobre contribuições realizadas ao Sistema S. Leia mais:Confira o calendário de resultados do 1º trimestre de 2026 da Bolsa brasileiraTemporada de balanços do 1T26 em destaque: veja ações e setores para ficar de olhoComo afirmou o presidente da companhia em entrevista ao InfoMoney, Guilherme Sampaio, ainda que a mudança não seja diretamente relacionada ainda à ação da JSL (que não transitou em julgado, a companhia optou por já realizar o reprovisionamento. “Ajustamos R$ 167 milhões no EBIT e no EBITDA e R$ 134 milhões no Lucro Líquido para refletir o resultado normalizado da companhia. Não há ainda definição de prazo para oefetivo desembolso desses valores, por não haver transitado em julgado sobre a ação da JSL”, explicou a companhia no comunicado que trouxe o balanço do trimestre. Em relação ao lucro ajustado, Sampaio afirmou que o trimestre sazonalmente é menor para a companhia, o que pressiona o lucro porque a dívida não diminui de acordo com o tamanho da receita. Além disso, a taxa de juros em patamar ainda considerado elevado também pressiona o resultado, segundo a administração. “É possível que comecemos a ver, do segundo trimestre em diante, um crescimento contínuo da companhia, é o padrão normal de todos os anos”, diz. Quer transformar esses resultados em renda passiva? Acesse a Planilha Viva de Renda gratuitamenteA companhia teve geração de caixa de R$ 258 milhões após crescimento, pagamento de juros, aluguéis e aquisição de empresas. “Essa geração de caixa contribuiu para a redução das dívidas líquida e bruta nas comparações com o 1T25 e ao 4T25, tornando nossa estrutura de capital progressivamente mais eficiente”, afirma o relatório. Em relação à alavancagem, que Sampaio afirma ser uma das suas prioridades, a relação entre dívida líquida e Ebitda está em 2,78 vezes. A expectativa é que o processo siga e que, no fim do ano, o número esteja menor, sem oferecer estimativas.“Já estamos falando em redução de dívida bruta, redução de dívida líquida, redução de alavancagem”, diz. O capex bruto do trimestre foi de R$ 29 milhões, redução de R$ 135 milhões frente ao 1T25. As vendas de ativos seguem em trajetória de crescimento, atingindo R$ 99,9 milhões em receita líquida no primeiro trimestre, alta de 10% frente ao 1T25.Impacto da guerra do IrãSobre as tensões geopolíticas que mexem com o mercado desde o início das hostilidades, o presidente da JSL afirma que há, sim, impactos direto e indireto. No sentido direto, há maior preço do combustível, que é comprado nas refinarias. “A cada dia, a negociação com as distribuidoras mudava. Havia discussão se vai ter, não vai ter, quanto vai ser, quanto é que estava movendo o petróleo. Um dia, o Estreito de Ormuz abria, outro dia eles fechavam, o petróleo subia, o petróleo caía”, diz, citando também a especulação como dificultador para que se pudesse estabelecer o preço. Do ponto de vista indireto, Sampaio menciona o preço do frete. A companhia atua com subcontratações, que tem valor diretamente impactado pelo preço do diesel, uma vez que é realizado com caminhoneiros terceiros. “Eu lembro de um dia a gente acordou com uma foto em um grupo aqui interno, de um posto cobrando R$ 8 um litro de diesel”, afirma. O executivo afirma que, de um dia para o outro, os preços chegavam a variar 25%. A companhia atua, nessas operações, entre o caminhoneiro e grandes empresas, o que faz com que a JSL se torne “para raio”, nas palavras do CEO. “A gente vai servindo de para-raio para esse processo, mas, em algum momento, a gente coloca ele no trilho e fala esse aqui foi o valor que ficou para trás, está aqui o que você precisa me reembolsar versus o que eu precisei pagar para o caminhoneiro para não ter ruptura na sua operação”, afirma. A possibilidade de atuar como intermediador e suportar oscilações de grande magnitude fizeram com que operadores logísticos grandes, como é o caso da JSL, passassem a ser mais procurados. Com a volatilidade do preço do combustível, operadores com estrutura menos estabilizada não puderam seguir com operações e a JSL observou maior demanda. “A logística é interessante, porque a logística é um segmento que é muito essencial para a venda do nosso cliente, tanto para a produção quanto para a venda. Então ela impacta direto a receita, ela impacta diretamente a receita do nosso cliente. Se ela impacta a receita, ela é core. Se ela é core, ele não pode correr risco de ruptura”, explica. IntralogO trimestre também foi marcado pela movimentação de estruturação da Intralog como empresa independente, mas ainda subsidiária da JSL. A companhia cresceu 11% em comparação com o ano passado, com expansão de 5 pontos de margem. A Intralog conta com 2,3 milhões de metros quadrados sob gestão, segundo Sampaio. A companhia também teve sete novos contratos e dois novos clientes, com um deles com potencial de se tornar regional para a companhia. Dentro da JSL, no segmento de Serviços Dedicados, o executivo pontua que há expectativa de retorno ao crescimento a partir do segundo trimestre, com efeitos de novos contratos superando a perda de receita do passado. “A margem ainda está mais pressionada com o objetivo aí de realmente sair de contratos que pesavam no nosso resultado e ir para uma estrutura mais leve e contratos mais saudáveis para frente”, afirma. A frente JSL Digital avançou 30% na comparação com o mesmo período de 2025 e cerca de 14% em relação ao 4º trimestre. The post JSL (JSLG3) tem lucro líquido ajustado de R$ 6,5 mi no 1º tri, com queda anual de 85% appeared first on InfoMoney.