Os medicamentos para emagrecer, como canetas emagrecedoras, estão em alta. A sensação é de que boa parte dos médicos — e das redes sociais — parecem estar recomendando o uso desses métodos para ajudar na saúde e perder alguns quilos rapidamente.Esse consumo e resultados podem gerar impactos na indústria de alimentos e bebidas, mas também em um setor um tanto inusitado: o aéreo. Com passageiros mais magros, a carga das aeronaves diminui e, consequentemente, as companhias pagarão menos em combustível.Leia tambémTuristas com ingresso para a Copa do Mundo terão prioridade nos vistos para os EUAMedida havia sido anunciada por Trump e agora Fifa informou que inscrição no programa está abertaÉ o que indica um estudo da Jefferies divulgado no The New York Times, que mostra que as quatro maiores companhias aéreas dos Estados Unidos — American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines e United Airlines — poderiam economizar juntas até US$ 580 milhões por ano em combustível com passageiros menos pesados.O combustível está entre as maiores despesas das companhias, com expectativa de que apenas essas quatro empresas consumam 16 bilhões de galões em 2026 juntas, a um custo total de US$ 38,6 bilhões. O valor é equivalente a quase 20% de suas despesas totais.Em um cenário no qual os passageiros são mais magros, os custos com combustível cairiam 1,5%, mas poderia impactar diretamente numa redução do preço das passagens.Os pesquisadores também analisaram que uma queda de 2% no peso da aeronave poderia aumentar os lucros por ação em cerca de 4%.Gastos com comidas de bordo seriam reduzidos, visto que os clientes estariam comendo menos.No entanto, esse não é um movimento novo e as companhias aéreas já buscavam todas as formas de diminuir o peso das aeronaves. O balanceamento de aviões se tornou uma importante conta para definir gastos e lucros das companhias.The post O que as canetas emagrecedoras tem a ver com passagens aéreas mais baratas? appeared first on InfoMoney.
